13月5日土曜日、アーリントン郡委員会は0対13で投票し、郡全体の20校周辺の交通速度を下げることを目的とした「SchoolSlowZones」の作成を承認しました。 ゾーンは、XNUMX月に理事会によって採択されたビジョンゼロアクションプランの主要なアクションアイテムに対応しており、バージニア州法で許可されている時速XNUMXマイルの恒久的な制限速度の最初の適用です。

学校は、アーリントンのビジョンゼロの重要な重点分野です。これは、安全性と機動性を高めながら、移動手段に関係なくすべての死者と重傷を排除するための全国的に認められた戦略です。 いくつかの特定のデータポイント：

• アーリントンでのクラッシュのXNUMX分のXNUMXは、スピード違反を伴います。
• 毎年、アーリントンの学校周辺でスピード違反を伴う10件以上の事故が発生しています。
• 車速が上がると、けがや死亡のリスクが高まります。
• 子供は最も脆弱な旅行者のXNUMX人です。

スクールスローゾーンは、アーリントン公立学校のアーリントン環境サービス局の運輸部門間の部門間のパートナーシップの結果です（APS）およびアーリントン郡警察署。

「私たちのコミュニティにおける最近の悲劇的な交通事故死者は、深刻な交通事故死をなくすというビジョンゼロの目標を達成することがいかに重要であるかを私たちに思い出させます」とアーリントン郡理事長のマット・デ・フェランティは述べました。 「これらのゾーンは、道路利用者が速度を落とし、学校の近くを歩いたり自転車に乗ったりする人々（通常は子供）の意識を高めるために郡が取っている多くのステップのXNUMXつです。」

スクールスローゾーンとは何ですか？
スクールスローゾーンは、学校へのアクセスポイントから20フィート以内の近隣の通りにある時速600マイルの恒久的な制限速度です。 制限速度標識と路面標示がゾーンを明確に定義しています。

最初のスローゾーンはどこに配置されますか？
理事会によって承認されたこのデモンストレーションプロジェクトは、郡内の11の公立および私立学校の周りに13のスクールスローゾーンを設置し（XNUMXつのゾーンは両方とも互いに非常に近い学校のペアを含みます）、輸送スタッフによって開発された治療の有効性をテストします。 郡と APS スタッフは、XNUMXつの異なるソースからデモンストレーションプロジェクトの学校を特定しました。

• ビジョンゼロを通じて
  • ホフマンボストン小学校
  • ガンストン中学校
  • ドリュー小学校
• と連携して APS
  • エスクエラキー小学校（旧アーリントントラディショナルスクール）
  • アーリントントラディショナルスクール（旧マッキンリー小学校）
  • イノベーションES（旧キー小学校
  • ES枢機卿（新学期）
• スクールスローゾーンに適した既存の安全ビーコンはすぐに交換する必要があるため
  • タッカホー小学校と近くのビショップオコネル高校
  • グリーブ小学校
  • ウェイクフィールド高校と近くのクレアモント小学校
  • セントトーマスモアカテドラルスクール

スクールスローゾーンの実装
最初のスローゾーンの実装には、XNUMX〜XNUMXか月かかると予想されます。

デモンストレーション段階では、輸送スタッフが車速の「前」と「後」のデータを収集して、ゾーンが設計どおりに学校周辺の速度を正常に低下させるかどうかを評価します。 交通機関のスタッフは、アーリントンに残っているすべての学校のゾーンインフラストラクチャと配置の調整を検討する前に、パブリックフィードバックも収集します。

今後、郡は毎年40のスローゾーンを追加する予定です。つまり、郡内のXNUMX以上の公立および私立の学校は、今後XNUMX〜XNUMX年以内に更新される可能性があります。

もっと詳しく知る： アーリントンのビジョンゼロ