オプションの学校交通機関–よくある質問

APS は、ハブストップを介して郡全体のプログラムにサービスを提供し、生徒が時間どおりに学校に通い、学習する準備ができていることを確認しています。また、限られたリソースを効率的に使用しています。

ハブストップとは
それらはどのように確立されていますか?
どの学校/プログラムがハブストップを使用しますか?
なぜですか APS オプションの学校にハブストップを使用していますか?
分析は何を示していますか? 
「XNUMXつ以上の学校でバスを使う」とはどういう意味ですか?
なぜできないのか APS バスを追加するだけですか? 
ハブの停留所がどこにあるかをどうやって知ることができますか? 
なぜ私の家からそんなに遠くに停車するのですか? 
家族にとってのメリットは何ですか? 
ハブストップはバスシステムのパフォーマンスを改善しましたか?
他の学校システムはどのように生徒をオプションプログラムに移動させますか?
他の人が私たちの家族にとってよりうまくいく場合、私は私の学生の停止を変更できますか?

ハブストップとは ハブの停留所は、学校、図書館、コミュニティセンターなどの集中管理された場所であり、複数の地域の学生が集まって学校へのバスに乗車します。学生の住居からは遠く離れている場合があります。 すべての地域にハブストップがあるわけではありません。 むしろ、複数の近隣や方向からアクセスできるように停車地が配置されています。

それらはどのように確立されていますか?   私たちの学校や図書館やコミュニティセンターなどの他の公共施設は、複数の地域からアクセスできる場所である傾向があり、多くの学生が待つ余地があり、駐車場が利用できるため、私たちの主要なハブの場所です。 私たちが評価する他の要因は次のとおりです。 XNUMXマイルのウォークシェッドまたはスクールウォークゾーンのかなりの量のエリアをキャプチャする機能。 バスの操作性のしやすさ。 地域に公共施設がない場合もありますので、他の定評のあるバス停を利用しています。 このアプローチは、少なすぎる生徒を迎える停車地が多すぎることと、離れすぎている停車地を確立することのバランスを取ります。

どの学校/プログラムがハブストップを使用しますか?

  • 小学校:  アーリントントラディショナルスクール(ATS)、キャンベル小学校(2022年秋から)クレアモントイマージョン、キーイマージョン、モンテッソーリ公立アーリントン公立学校
  • 中間: ガンストンイマージョン&モンテッソーリプログラム( Studio上ではサポートされていません。 ガンストン境界に住んでいる)
  • 高: アーリントンキャリアセンター/アーリントンテック、HBウッドローン、ウェイクフィールドイマージョン&APネットワーク( Studio上ではサポートされていません。 ウェイクフィールドの境界に住んでいます)、WLインターナショナルバカロレア( Studio上ではサポートされていません。 WL境界に住んでいます)

*代わりに、境界内の停留所の近くに住むガンストン、ウェイクフィールド、WLの学生が割り当てられます。

なぜですか APS オプションの学校にハブストップを使用していますか? As APS 成長を続け、システムのニーズを満たすために予算が圧迫されているため、リソースを可能な限り効率的に管理することがさらに重要になります。 加入者数の増加だけでも、バスシステムへの要求が高まります。 バス輸送システムの分析によると、現在、郡全体のプログラムにサービスを提供する方法は非効率であり、リソースの浪費につながります。  APS 交通サービスは、バスシステム全体がより効率的に運用され、すべての適格者に交通を提供できるように、郡全体のプログラムへのバスサービスの提供方法を​​変更する必要があります APS 学生の。

分析は何を示していますか?  郡全体のプログラムの学生は郡中から来ており、一部の場所では、7人か30人の学生だけが広く分散した停留所でバスに乗っています。 これらのプログラムのルートの中には、非常に長く(9時間以上)、ピックアップが非常に早く(たとえば、午前XNUMX時XNUMX分に開始される場合もあります)、時間どおりに学校に到着しないものがあります。 長い乗り物と遅い到着に加えて、より長い郡全体のルートの多くは、XNUMXつ以上の学校にバスを使用することを不可能にし、いくつかのルートのバスは半分以上空です。 郡全体のプログラムの停車地を一元化することで、ルートを短縮し、各停車地/ルートでより多くの生徒を迎え、XNUMXつ以上の学校でバスを利用することができました。

「XNUMXつ以上の学校でバスを利用する」とはどういう意味ですか?  APS 200台のバスがあります。 そのうち約60は特殊教育輸送サービス専用で、残りは一般教育バスサービス専用です。 また、バスにメンテナンスの問題やその他の問題が発生してバスが使用できなくなった場合に備えて、フリートの約10%をスペアとして利用できるようにしておく必要があります。 利用可能な艦隊で、 APS 毎朝と午後に学校へ/から約400回の旅行をします。 これらすべての旅行にサービスを提供するために、バスは複数回使用されます。 例として、406つのバスと8人の運転手がいるバスルート00は、8つの学校にサービスを提供できます。 ウェイクフィールドは午前20時9分に始まります。 そして、ついにドリュー–午前00時のスタート。 

なぜできないのか APS バスを追加するだけですか?  これが課題となる理由はいくつかあります。1)予算–パンデミックの前であっても APS 制約のある財政状況に対処していました。 2)ドライバー不足–バスを購入する資金があったとしても、ドライバー不足があります。 これは単なる APS どちらか。 それは業界全体です。 3)バス駐車場の欠如–これはアーリントン特有の問題です。 バスを駐車するための土地が不足しています。 さらに、優れた財務スチュワードとして、私たちは私たちが持っているバスをできるだけ効率的に使用するよう努めるべきです。 つまり、バスごとにできるだけ多くの学生を輸送するということです。

ハブの停留所がどこにあるかをどうやって知ることができますか?  各学校には、プログラムの停止場所の地図があります。 夏の間、 APS また、あなたの学校のハブストップマップのコピーをあなたの個人にアップロードします ParentVue アカウント。

なぜ私の家からそんなに遠くに停車するのですか?  バスが学校から遠く、お互いから遠く離れた学生の場所に行くので、より多くの停車地はより多くの移動時間を意味します。 ハブストップは間のパートナーシップです APS と家族。 家族は生徒を中央の停留所に連れて行き、バスが一度により多くの生徒を迎えに行くことができるようにします。 

家族にとってのメリットは何ですか?  長いルートは、学校の開始に比べて長い乗り物としばしば早いピックアップを意味します。 また、バスが時間どおりに学校に到着しないことを意味する場合もあります。 小学生の場合、長距離ライドでストレスを感じて学校に到着する学生にとって、長距離ライドは特に難しい場合があります。 ドライバーはまた、交通を扱うことからストレスを感じます。 より少ない停車地で旅行を短縮することは、学生が時間通りに学校に到着し、学ぶ準備ができていることを意味します。

ハブストップはバスシステムのパフォーマンスを改善しましたか? はい、すでに成功を収めています。  2019年秋に APS MPSAおよびHBウッドローンのハブストップを実装しました。 どちらの場合も、学校に運行するバスの数をXNUMXつ減らし、残りのバスの乗客数を増やすことができました。 新しい場所にはバスを管理する余地があまりなかったため、これはHBウッドローンにとって特に重要でした。 前年に慢性的にバスが遅れていたMPSAは、現在、バスが常に時間どおりに到着しています。 オプションプログラムにハブストップが完全に実装されると、システムがさらに改善されることが期待されます。 

他の学校のシステムはどのように学生をオプションプログラムに輸送しますか? フェアファックス郡のマグネットスクールは、ホームスクールから生徒をピックアップします。 https://www.fcps.edu/registration/elementary-magnet-school-lottery 学区 APS インストラクショナルプログラムパスウェイレビューでベンチマークに使用されるのは、同様のアプローチを使用します。 ピアベンチマーク

C別の人が私たちの家族にとってよりうまくいく場合、私は私の学生のハブストップを変更しますか? はい、家族が別のハブストップが仕事の途中であるなどの理由で自分たちに適していると判断した場合は、電話または電子メールで交通機関に連絡してストップの変更をリクエストできます。